JRP-150 ರೂಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಜೆಆರ್‌ಪಿ -150 |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ದರ | ಮೀ3/ಗಂ | 153 |
| ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ | Pa | 0.05 |
| ತೀವ್ರ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ | Pa | 0.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ | Pa | 8000 |
| ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ | mm | 70 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಸಂಕುಚಿತ ದರ |
| ≧35 |
| ಶಬ್ದ | ಡಿಬಿ (ಎ) | 63 |
| ತೈಲ ಬಳಕೆ | L | ೧.೫ |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | kW | ೧.೧ |
| ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 3000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿ |
| ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ತೂಕ | kg | 90 |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ |
| ಎಕ್ಸ್ -63, 2 ಎಕ್ಸ್ -8 |
| ಆಯಾಮ | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| ಜೆಆರ್‌ಪಿ -150 | 570 (570) | 300 | 290 (290) | 285 (ಪುಟ 285) | 348 | 355 #355 | 240 (240) | 194 (ಪುಟ 194) | 165 | 180 (180) | 5 | 168 (168) | 37 | 70 | ಎಂ 12 | 160 | 130 (130) |
JRP-250 ರೂಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಜೆಆರ್‌ಪಿ -250 |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ದರ | ಮೀ3/ಗಂ | 253 (253) |
| ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ | Pa | 0.05 |
| ತೀವ್ರ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ | Pa | 0.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ | Pa | 8000 |
| ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ | mm | 70 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಸಂಕುಚಿತ ದರ |
| ≧35 |
| ಶಬ್ದ | ಡಿಬಿ (ಎ) | 63 |
| ತೈಲ ಬಳಕೆ | L | ೧.೫ |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | kW | ೧.೧ |
| ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 3000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿ |
| ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ತೂಕ | kg | 100 (100) |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ |
| ಎಕ್ಸ್ -100, 2 ಎಕ್ಸ್ -15 |
| ಆಯಾಮ | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| ಜೆಆರ್‌ಪಿ -250 | 740 | 325 | 280 (280) | 285 (ಪುಟ 285) | 330 · | 420 (420) | 240 (240) | 185 (ಪುಟ 185) | 209 | 180 (180) | 5 | 160 | 37 | 70 | ಎಂ 12 | 160 | 130 (130) |
JRP-500 ರೂಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಜೆಆರ್‌ಪಿ -500 |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ದರ | ಮೀ3/ಗಂ | 505 |
| ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ | Pa | 0.05 |
| ತೀವ್ರ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ | Pa | 0.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ | Pa | 8000 |
| ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ | mm | 70 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಸಂಕುಚಿತ ದರ |
| ≧40 |
| ಶಬ್ದ | ಡಿಬಿ (ಎ) | 63 |
| ತೈಲ ಬಳಕೆ | L | 3 |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | kW | ೨.೨ |
| ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 3000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿ |
| ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ತೂಕ | kg | 155 |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ |
| ಎಕ್ಸ್ -160, 2 ಎಕ್ಸ್ -30 |
| ಆಯಾಮ | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| ಜೆಆರ್‌ಪಿ -500 | 845 | 395 | 316 ಕನ್ನಡ | 350 | 446 (ಆನ್ಲೈನ್) | 370 · | 237 (237) | 218 | 236 (236) | 238 #238 | 35 | 207 (207) | 106 | 70 | ಎಂ 12 | 160 | 130 (130) |
JRP-1000 ರೂಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಜೆಆರ್‌ಪಿ-1000 |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ದರ | ಮೀ3/ಗಂ | 1000 |
| ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ | Pa | 0.05 |
| ತೀವ್ರ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ | Pa | 0.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ | Pa | 8000 |
| ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ | mm | 100 (100) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಸಂಕುಚಿತ ದರ |
| ≧40 |
| ಶಬ್ದ | ಡಿಬಿ (ಎ) | 68 |
| ತೈಲ ಬಳಕೆ | L | 5 |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | kW | 4 |
| ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 3000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿ |
| ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ತೂಕ | kg | 233 (233) |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ |
| ಎಕ್ಸ್ -302, 2 ಎಕ್ಸ್ -70 |
| ಆಯಾಮ | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| ಜೆಆರ್‌ಪಿ-1000 | 1080 #1080 | 485 ರೀಚಾರ್ಜ್ | 370 · | 419 | 553 (553) | 510 #510 | 290 (290) | 240 (240) | 301 | 302 | 49 | 252 (252) | 129 (129) | 100 (100) | ಎಂ 16 | 210 (ಅನುವಾದ) | 170 |
JRP-2000 ರೂಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್
| ಐಟಂ | ಘಟಕ | ಜೆಆರ್‌ಪಿ-2000 |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ದರ | ಮೀ3/ಗಂ | 2050 |
| ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ರೆಶರ್ | Pa | 0.05 |
| ತೀವ್ರ ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ | Pa | 0.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ | Pa | 8000 |
| ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ | mm | 150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಸಂಕುಚಿತ ದರ |
| ≧50 ≧50 |
| ಶಬ್ದ | ಡಿಬಿ (ಎ) | 75 |
| ತೈಲ ಬಳಕೆ | L | 7 |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | kW | 7.5 |
| ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ | r/ನಿಮಿಷ | 3000 |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿ |
| ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ತೂಕ | kg | 465 (465) |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ |
| ಎಕ್ಸ್ -630, 2X-70 ರ ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳು |
| ಆಯಾಮ | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| ಜೆಆರ್‌ಪಿ-1000 | 1276 ಕನ್ನಡ | 642 | 486 (486) | 530 (530) | 760 | 740 | 388 #388 | 292 (ಪುಟ 292) | 370 · | 410 (ಅನುವಾದ) | 44 | 351 #351 | 154 (154) | 150 | ಎಂ 16 | 265 (265) | 225 |
