JRP-150 রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প
| আইটেম | ইউনিট | জেআরপি-১৫০ |
| পাম্পিং হার | মাইল৩/ঘন্টা | ১৫৩ |
| চূড়ান্ত চাপ | Pa | ০.০৫ |
| চরম পূর্ণ চাপ | Pa | ০.৫ |
| সর্বোচ্চ। ডিফারেনশিয়াল চাপ | Pa | ৮০০০ |
| ক্যালিবারের ভিতরে এবং বাইরে | mm | 70 |
| সর্বোচ্চ শূন্য প্রবাহ সংকোচনের হার |
| ≧৩৫ |
| শব্দ | ডিবি (এ) | 63 |
| তেল খরচ | L | ১.৫ |
| মোটর শক্তি | kW | ১.১ |
| মোটর সিঙ্ক্রোনাস গতি | আর/মিনিট | ৩০০০ |
| কুলিং মডেল |
| প্রাকৃতিক বায়ু শীতলকরণ |
| ওজন | kg | 90 |
| ব্যাকিং পাম্প মডেলের সুপারিশ করুন |
| এক্স-৬৩, 2X-8 সম্পর্কে |
| মাত্রা | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| জেআরপি-১৫০ | ৫৭০ | ৩০০ | ২৯০ | ২৮৫ | ৩৪৮ | ৩৫৫ | ২৪০ | ১৯৪ | ১৬৫ | ১৮০ | 5 | ১৬৮ | 37 | 70 | এম১২ | ১৬০ | ১৩০ |
JRP-250 রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প
| আইটেম | ইউনিট | জেআরপি-২৫০ |
| পাম্পিং হার | মাইল৩/ঘন্টা | ২৫৩ |
| চূড়ান্ত চাপ | Pa | ০.০৫ |
| চরম পূর্ণ চাপ | Pa | ০.৫ |
| সর্বোচ্চ। ডিফারেনশিয়াল চাপ | Pa | ৮০০০ |
| ক্যালিবারের ভিতরে এবং বাইরে | mm | 70 |
| সর্বোচ্চ শূন্য প্রবাহ সংকোচনের হার |
| ≧৩৫ |
| শব্দ | ডিবি (এ) | 63 |
| তেল খরচ | L | ১.৫ |
| মোটর শক্তি | kW | ১.১ |
| মোটর সিঙ্ক্রোনাস গতি | আর/মিনিট | ৩০০০ |
| কুলিং মডেল |
| প্রাকৃতিক বায়ু শীতলকরণ |
| ওজন | kg | ১০০ |
| ব্যাকিং পাম্প মডেলের সুপারিশ করুন |
| এক্স-১০০, ২X-১৫ |
| মাত্রা | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| জেআরপি-২৫০ | ৭৪০ | ৩২৫ | ২৮০ | ২৮৫ | ৩৩০ | ৪২০ | ২৪০ | ১৮৫ | ২০৯ | ১৮০ | 5 | ১৬০ | 37 | 70 | এম১২ | ১৬০ | ১৩০ |
JRP-500 রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প
| আইটেম | ইউনিট | জেআরপি-৫০০ |
| পাম্পিং হার | মাইল৩/ঘন্টা | ৫০৫ |
| চূড়ান্ত চাপ | Pa | ০.০৫ |
| চরম পূর্ণ চাপ | Pa | ০.৫ |
| সর্বোচ্চ। ডিফারেনশিয়াল চাপ | Pa | ৮০০০ |
| ক্যালিবারের ভিতরে এবং বাইরে | mm | 70 |
| সর্বোচ্চ শূন্য প্রবাহ সংকোচনের হার |
| ≧৪০ |
| শব্দ | ডিবি (এ) | 63 |
| তেল খরচ | L | 3 |
| মোটর শক্তি | kW | ২.২ |
| মোটর সিঙ্ক্রোনাস গতি | আর/মিনিট | ৩০০০ |
| কুলিং মডেল |
| প্রাকৃতিক বায়ু শীতলকরণ |
| ওজন | kg | ১৫৫ |
| ব্যাকিং পাম্প মডেলের সুপারিশ করুন |
| এক্স-১৬০, ২X-৩০ |
| মাত্রা | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| জেআরপি-৫০০ | ৮৪৫ | ৩৯৫ | ৩১৬ | ৩৫০ | ৪৪৬ | ৩৭০ | ২৩৭ | 218 এর বিবরণ | ২৩৬ | ২৩৮ | 35 | ২০৭ | ১০৬ | 70 | এম১২ | ১৬০ | ১৩০ |
JRP-1000 রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প
| আইটেম | ইউনিট | জেআরপি-১০০০ |
| পাম্পিং হার | মাইল৩/ঘন্টা | ১০০০ |
| চূড়ান্ত চাপ | Pa | ০.০৫ |
| চরম পূর্ণ চাপ | Pa | ০.৫ |
| সর্বোচ্চ। ডিফারেনশিয়াল চাপ | Pa | ৮০০০ |
| ক্যালিবারের ভিতরে এবং বাইরে | mm | ১০০ |
| সর্বোচ্চ শূন্য প্রবাহ সংকোচনের হার |
| ≧৪০ |
| শব্দ | ডিবি (এ) | 68 |
| তেল খরচ | L | 5 |
| মোটর শক্তি | kW | 4 |
| মোটর সিঙ্ক্রোনাস গতি | আর/মিনিট | ৩০০০ |
| কুলিং মডেল |
| প্রাকৃতিক বায়ু শীতলকরণ |
| ওজন | kg | ২৩৩ |
| ব্যাকিং পাম্প মডেলের সুপারিশ করুন |
| এক্স-৩০২, 2X-70 সম্পর্কে |
| মাত্রা | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| জেআরপি-১০০০ | ১০৮০ | ৪৮৫ | ৩৭০ | ৪১৯ | ৫৫৩ | ৫১০ | ২৯০ | ২৪০ | 301 সম্পর্কে | ৩০২ | 49 | ২৫২ | ১২৯ | ১০০ | এম১৬ | ২১০ | ১৭০ |
JRP-2000 রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প
| আইটেম | ইউনিট | জেআরপি-২০০০ |
| পাম্পিং হার | মাইল৩/ঘন্টা | ২০৫০ |
| চূড়ান্ত চাপ | Pa | ০.০৫ |
| চরম পূর্ণ চাপ | Pa | ০.৫ |
| সর্বোচ্চ। ডিফারেনশিয়াল চাপ | Pa | ৮০০০ |
| ক্যালিবারের ভিতরে এবং বাইরে | mm | ১৫০ |
| সর্বোচ্চ শূন্য প্রবাহ সংকোচনের হার |
| ≧৫০ |
| শব্দ | ডিবি (এ) | 75 |
| তেল খরচ | L | 7 |
| মোটর শক্তি | kW | ৭.৫ |
| মোটর সিঙ্ক্রোনাস গতি | আর/মিনিট | ৩০০০ |
| কুলিং মডেল |
| প্রাকৃতিক বায়ু শীতলকরণ |
| ওজন | kg | ৪৬৫ |
| ব্যাকিং পাম্প মডেলের সুপারিশ করুন |
| এক্স-৬৩০, 2X-70 এর দুটি সেট |
| মাত্রা | A | A1 | A2 | H1 | H4 | L | L1 | L2 | F | F2 | H3 | H2 | I | d | S | D | N |
| জেআরপি-১০০০ | ১২৭৬ | ৬৪২ | ৪৮৬ | ৫৩০ | ৭৬০ | ৭৪০ | ৩৮৮ | ২৯২ | ৩৭০ | ৪১০ | 44 | ৩৫১ | ১৫৪ | ১৫০ | এম১৬ | ২৬৫ | ২২৫ |
