Ny injeniera dia mametaka paompy fitaovana amin'ny fampiasana kajy roa voalohany. Izy ireo aloha no mamaritra ny fifindran'ny rafitra (GPM) sy ny hafainganam-pandehan'ny mpamily (RPM). Manaraka izany dia kajy ny herin'aratra ilaina ilaina amin'ny fampiasana ny taham-pidirana sy ny fanerena ambony indrindra (PSI). Tena ilaina eo anatrehanao ireo dingana voalohany ireomividy paompy fitaovana.
Raikipohy fandrefesana fototra:
Fifindran-toerana (in³/rev) = (Taham-pidirana (GPM) x 231) / Haingam-paompy (RPM)
Herin-tsoavaly (HP) = (Taham-pandehanana (GPM) x Tosi-drà (PSI)) / 1714
Famehezana ny paompy fitaovanao: kajy tsikelikely
Ny fandrefesana tsara ny paompy fitaovana dia mitaky fomba fiasa, dingana-by-dingana. Ny injeniera dia manaraka ireo kajy fototra ireo mba hampifanaraka ny paompy amin'ny fitakiana manokana amin'ny rafitra hydraulika. Izany dia miantoka fa ny fitaovana dia miasa amin'ny fomba mahomby sy azo antoka.
Famaritana ny tahan'ny fikorianana ilaina (GPM)
Ny dingana voalohany dia ny fametrahana ny taham-pidirana ilaina, refesina amin'ny galona isa-minitra (GPM). Ity sanda ity dia maneho ny habetsahan'ny fluid tsy maintsy aterin'ny paompy mba hampandehanana ny mpihetsika ny rafitra, toy ny cylinders hydraulic na maotera, amin'ny hafainganam-pandehany.
Injeniera iray no mamaritra ny ilainaGPMamin'ny famakafakana ny fepetra takian'ny rafitra. Ny anton-javatra lehibe dia ahitana:
Hafainganam-pandeha: Ny hafainganam-pandeha irina ho an'ny cylinder iray hanitarana na hisintona.
Haben'ny actuator: Ny habetsaky ny cylinder (savaivony bore sy halavan'ny famelezana).
Hafaingan'ny maotera: Ny revolisiona kendrena isa-minitra (isa-minitra) ho an'ny motera hydraulic.
Ohatra, ny cylinder hydraulika lehibe izay tsy maintsy mihetsika haingana dia mitaky taham-pikoriana ambony kokoa noho ny cylinder kely miasa miadana.
Fantaro ny hafainganam-pandehan'ny paompy (RPM)
Manaraka izany, ny injeniera iray dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny mpamily paompy, refesina amin'ny revolisiona isa-minitra (isa-minitra). Ny mpamily no loharanon-kery mampihodina ny tobin'ny paompy. Matetika izy io dia maotera elektrika na motera fandoroana anatiny.
Ny hafainganam-pandehan'ny mpamily dia toetra raikitra amin'ny fitaovana.
Ny motera elektrika any Etazonia dia matetika miasa amin'ny hafainganam-pandeha 1800 RPM.
Ny motera entona na Diesel dia manana hafainganam-pandeha miovaova, saingy ny haben'ny paompy dia miankina amin'ny fiasan'ny motera tsara indrindra na miasa matetika.isa-minitra.
izanyisa-minitrazava-dehibe amin'ny kajy ny fifindra-monina.
Kajy ny fifindran'ny paompy ilaina
Miaraka amin'ny taham-pikoriana sy ny hafainganam-pandehan'ny paompy fantatra, ny injeniera dia afaka manao kajy ny fifindran'ny paompy ilaina. Ny fifindran-toerana dia ny habetsahan'ny ranon'ny paompy mandeha amin'ny revolisiona tokana, refesina amin'ny santimetatra toratelo isaky ny revolisiona (in³/rev). Izany no haben'ny teorika ny paompy.
Formula ho an'ny fifindrana:Fifindran-toerana (in³/rev) = (Taham-pidirana (GPM) x 231) / Haingam-paompy (RPM)
Ohatra kajy: Mila 10 GPM ny rafitra iray ary mampiasa motera elektrika mandeha amin'ny 1800 RPM.
Fifindran-toerana = (10 GPM x 231) / 1800 RPM Fifindrana = 2310 / 1800 Fifindrana = 1.28 in³/rev
Ny injeniera dia hitady paompy fitaovana misy fifindran'ny 1.28 in³/rev.
Famaritana ny tosidra ambony indrindra (PSI)
Fanerena, refesina amin'ny kilao isaky ny santimetatra toradroa (PSI), maneho ny fanoherana mikoriana ao anatin'ny rafitra hydraulic. Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny paompy dia tsy mamorona tsindry; miteraka fikoriana izany. Mipoitra ny fanerena rehefa tojo enta-mavesatra na fameperana io fikorianan'ny rivotra io.
Ny fanerena rafitra ambony indrindra dia faritana amin'ny lafin-javatra roa lehibe:
Ny enta-mavesatra: Ny hery ilaina amin'ny fampihetsiketsehana ilay zavatra (ohatra, manainga lanja, manindry ampahany).
Ny Fametrahana Valve Fanampiana an'ny System: Ity valva ity dia singa fiarovana izay mametaka ny tsindry amin'ny ambaratonga azo antoka indrindra mba hiarovana ireo singa.
Ny injeniera dia mifidy paompy nomena isa mba hahatanty io fanerena miasa ambony indrindra tsy tapaka io.
Kajio ny herin'aratra ilaina
Ny kajy voalohany farany dia mamaritra ny herin'aratra (HP) ilaina handroahana ny paompy. Ity kajy ity dia manome antoka fa manana hery ampy ny motera elektrika na maotera voafantina mba hiatrehana ny fitakiana ambony indrindra amin'ny rafitra. Ny tsy fahampian'ny herin-tsoavaly dia hahatonga ny mpamily hijanona na ho mafana loatra.
Formula for Horsepower:Herin-tsoavaly (HP) = (Taham-pandehanana (GPM) x Tosi-drà (PSI)) / 1714
Ohatra kajy: Ny rafitra mitovy dia mitaky 10 GPM ary miasa amin'ny fanerena ambony indrindra 2500 PSI.
Herin-tsoavaly = (10 GPM x 2500 PSI) / 1714 Herin-tsoavaly = 25000 / 1714 Herin-tsoavaly = 14,59 HP
Ny rafitra dia mitaky mpamily afaka mitondra 14.59 HP farafahakeliny. Ny injeniera dia mety hifidy ny habe manara-penitra manaraka, toy ny motera 15 HP.
Ahitsio ny tsy fahombiazan'ny paompy
Ny raikipohy momba ny fifindrana sy ny herin-tsoavaly dia mihevitra fa mahomby 100% ny paompy. Raha ny marina, tsy misy paompy tonga lafatra. Ny tsy fahombiazan'ny leakage anatiny (efficiency volumetric) sy ny friction (efficiency mekanika) dia midika fa mila hery bebe kokoa noho ny kajy.
Ny injeniera dia tsy maintsy manitsy ny kajikajy amin'ny herin-tsoavaly mba hahitana izany. Ny fahombiazan'ny paompy amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny 80% sy 90%. Mba hanonerana azy dia zarain'izy ireo amin'ny herin'ny herin'aratra amin'ny tombantomban'ny fahombiazan'ny paompy.
Pro Soso-kevitra: Ny fomba fanao iray mpandala ny nentin-drazana sy azo antoka dia ny fananana fahombiazana amin'ny ankapobeny 85% (na 0.85) raha tsy misy ny angon'ny mpanamboatra.
HP tena izy = HP teorika / fahombiazana amin'ny ankapobeny
Ampiasao ny ohatra teo aloha:HP tena izy = 14.59 HP / 0.85 HP tena izy = 17.16 HP
Ity fanitsiana ity dia mampiseho ny tena fitakiana herinaratra. Ity tabilao manaraka ity dia mampiseho ny maha-zava-dehibe io dingana io.
| Karazana kajy | Horsepower ilaina | Recommended Motor |
|---|---|---|
| Teoretika (100%) | 14.59 HP | 15 hp |
| tena (85%) | 17.16 HP | 20 hp |
Ny tsy fahafantarana ny tsy fahombiazana dia hitarika ny injeniera hifidy motera 15 HP, izay tsy ampy hery amin'ny fampiharana. Ny safidy marina, aorian'ny fanitsiana, dia maotera 20 HP.
Fanadiovana ny safidinao sy ny toerana hividianana Paompy Gear
Ny kajy voalohany dia manome ny haben'ny paompy teorika. Na izany aza, mitaky fanatsarana bebe kokoa ny fepetra fiasan'izao tontolo izao. Ny injeniera dia mandinika lafin-javatra toy ny fananana ranon-javatra sy ny fahombiazan'ny singa mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny paompy voafantina. Tena zava-dehibe ireo fisavana farany ireo alohan'ny hanapahan'ny fikambanana iray hividy paompy fitaovana.
Ahoana ny fiantraikan'ny viscosity ranon-javatra amin'ny habeny
Ny viscosity ranon-javatra dia mamaritra ny fanoherana ny ranon-javatra amin'ny fikorianan'ny rano, izay matetika antsoina hoe ny hateviny. Ity fananana ity dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny paompy sy ny habeny.
Viscosity avo (fluid matevina): Ny tsiranoka matevina, toy ny menaka hydraulika mangatsiaka, dia mampitombo ny fanoherana ny fikorianan'ny rivotra. Ny paompy dia tsy maintsy miasa mafy kokoa amin'ny fampandehanana ny fluid, mitarika ho amin'ny fitakiana horsepower ampidirina ambony kokoa. Mety mila mifidy motera matanjaka kokoa ny injeniera iray mba hisorohana ny fiatoana.
Viscosity ambany (fluid manify): Ny ranon-javatra manify dia mampitombo ny fivoahana anatiny, na "slip", ao anatin'ny paompy. Misy ranon-javatra misimisy kokoa mikoriana mandalo ny nifin'ny fitaovam-pitaterana manomboka eo amin'ny ilany fivoahana tosidra ambony mankany amin'ny ilany fidirana tosidra ambany. Izany dia mampihena ny tena fivoahan'ny paompy.
Fanamarihana: Ny injeniera dia tsy maintsy mijery ny mombamomba ny mpanamboatra. Ny datasheet dia hampiseho ny isan'ny viscosity azo ekena ho an'ny maodely paompy manokana. Ny tsy firaharahana izany dia mety hitarika amin'ny fitafy aloha loatra na ny tsy fahombiazan'ny rafitra. Tena ilaina izany fampahalalana izany rehefa miomana hividy paompy fitaovana.
Ny fiantraikan'ny maripana miasa amin'ny zava-bita
Ny mari-pana miasa dia misy fiantraikany mivantana amin'ny viscosity fluid. Rehefa mihamafana ny rafitra hydraulika mandritra ny fandidiana, dia mihamanify ny fluid.
Ny injeniera dia tsy maintsy mandinika ny mari-pana manontolo amin'ny fampiharana. Ny rafitra miasa amin'ny toetr'andro mangatsiaka dia hanana fepetra fiaingana tena hafa noho ny iray ao amin'ny orinasa mafana.
| hafanana | Viscosity ranoka | Ny fiantraikan'ny paompy |
|---|---|---|
| IVA | Avo (matevina) | Nitombo ny fitakiana horsepower; mety ho cavitation. |
| Avo | Ambany (Manify) | Nitombo ny slip anatiny; mihena ny fahombiazan'ny volumetric. |
Ny fifantenana paompy dia tsy maintsy mahazaka ny viscosity ambany indrindra (mari-pana ambony indrindra) mba hahazoana antoka fa mbola manome ny taham-pidirana ilaina. Ity dia fiheverana lehibe ho an'izay rehetra mitady hividy paompy fitaovana ho an'ny tontolo mitaky fitakiana.
Kaonty ho an'ny fahombiazan'ny volumetric
Ny raikipohy fifindran'ny fikajiana ny vokatra teorika an'ny paompy. Ny fahombiazan'ny volumetric dia manambara ny tena vokatra azony. Izany dia ny tahan'ny fikorianan'ny tena marina aterin'ny paompy amin'ny fikorianan'ny teorika.
Fikoriana tena izy (GPM) = Fikoriana ara-teorika (GPM) x Fahombiazana amin'ny volumetric
Ny fahombiazan'ny volumetric dia tsy 100% velively noho ny leakage anatiny. Mihena io fahaiza-manao io rehefa mitombo ny tsindry amin'ny rafitra satria ny fanerena ambony kokoa dia manery ranon-javatra kokoa hialana amin'ireo fitaovam-pitaovana. Ny paompy fitaovana vaovao mahazatra dia manana fahombiazana amin'ny volumetric 90-95% amin'ny fanerena nomena azy.
Ohatra: Ny paompy dia manana vokatra teorika 10 GPM. Ny fahombiazan'ny volumetric amin'ny tsindry miasa dia 93% (0.93).
Fikoriana tena izy = 10 GPM x 0.93 Fikoriana tena izy = 9.3 GPM
Ny rafitra dia hahazo 9.3 GPM ihany fa tsy ny 10 GPM feno. Ny injeniera iray dia tsy maintsy misafidy paompy fifindran-toerana lehibe kokoa mba hanonerana izany fahaverezana izany sy hahatratrarana ny tahan'ny fikorianan'ny kendrena. Ity fanitsiana ity dia dingana tsy azo ifanarahana alohan'ny hividiananao paompy fitaovana.
Mpanamboatra sy mpamatsy ambony indrindra
Ny fisafidianana paompy avy amin'ny mpanamboatra malaza dia miantoka ny kalitao, ny fahamendrehana ary ny fidirana amin'ny angona ara-teknika amin'ny antsipiriany. Matoky ireo marika ireo ny injeniera noho ny fahombiazany sy ny fanohanana feno. Rehefa tonga ny fotoana hividianana paompy fitaovana, manomboka amin'ireo anarana ireo dia paikady tsara.
Mpanamboatra paompy Gear mpitarika:
• Parker Hannifin: Manolotra karazana paompy vy sy aliminioma isan-karazany fantatra amin'ny faharetany.
• Eaton: Manome paompy fitaovam-pitaterana avo lenta, ao anatin'izany ny modely natao ho an'ny fangatahana finday sy indostrialy.
• Bosch Rexroth: Malaza amin'ny paompy fitaovam-pitaterana ivelany vita amin'ny mazava tsara izay manome vokatra avo lenta sy fiainana maharitra.
• HONYTA: Mpamatsy manolotra paompy fitaovana isan-karazany izay mampifandanja ny fahombiazan'ny vidiny.
• Permco: Manam-pahaizana manokana amin'ny paompy sy motera hydraulika avo lenta.
Ireo mpanamboatra ireo dia manome angon-drakitra midadasika miaraka amin'ny curve fampisehoana, naoty fahombiazana ary sary amin'ny refy.
Fepetra fototra amin'ny fividianana
Ny fandraisana fanapahan-kevitra farany amin'ny fividianana dia mitaky mihoatra noho ny fifindran'ny toerana sy ny herin'aratra fotsiny. Ny injeniera dia tsy maintsy manamarina fepetra fototra maromaro mba hiantohana ny fifanarahana sy ny fahombiazana maharitra. Ny fanaraha-maso tsara ireo antsipiriany ireo no dingana farany alohan'ny hividiananao paompy fitaovana.
Hamafiso ny naotin'ny zava-bita: Hamarino indroa fa mihoatra ny fanerena ilain'ny rafitra ny tombam-pamokarana mitohy farany indrindra.
Hamarino ny fepetra ara-batana: Ataovy azo antoka fa mifanandrify amin'ny famolavolana ny rafitra ny paompy mipetaka amin'ny flange, ny karazana shaft (oh: key, splined), ary ny haben'ny seranana.
Hamarino ny fifanarahana amin'ny ranon-javatra: Hamarino fa mifanaraka amin'ny fluid hydraulic ampiasaina ny fitaovana tombo-kase an'ny paompy (ohatra, Buna-N, Viton).
Avereno jerena ny taratasin'ny mpanamboatra: Famakafakana ny fiolahana. Ireo grafika ireo dia mampiseho ny fiovan'ny fikorianan'ny rivotra sy ny fahombiazany amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fanerena, manome sary marina ny fahaizan'ny paompy.
Diniho ny tsingerin'ny adidy: Ny paompy ho an'ny asa mitohy 24/7 dia mety mila matanjaka kokoa noho ny iray ampiasaina amin'ny asa miato.
Ny fandinihana tsara ireo teboka ireo dia miantoka fa ny singa tsara no voafantina. Ity fahazotoana ity dia misoroka ny fahadisoana lafo sy ny tsy fahampian'ny rafitra aorian'ny fividiananao paompy fitaovana.
Ny fandrefesana tsara ny paompy fitaovana dia zava-dehibe amin'ny fahombiazan'ny rafitra hydraulika tsara indrindra sy ny faharetana. Manaraka dingana mazava ny injeniera iray hanatrarana izany.
Izy ireo aloha dia manao kajy ny fifindran-toerana sy ny horsepower ilaina.
Manaraka izany, manadio ireo kajy ireo izy ireo mba hahazoana fahombiazana, viscosity ary mari-pana.
Farany, mividy paompy avy amin'ny mpamatsy malaza toa an'i HONYTA na Parker izy ireo izay mifanaraka amin'ny famaritana marina.
Fotoana fandefasana: Oct-29-2025