Injineerada waxay cabbiraan bamka gear-ka iyagoo isticmaalaya laba xisaabood oo aasaasiga ah. Waxay marka hore go'aamiyaan ka guurista loo baahan yahay heerka socodka nidaamka (GPM) iyo xawaaraha darawalka (RPM). Marka xigta, waxay xisaabiyaan faras-gelinta lagama maarmaanka ah iyagoo isticmaalaya heerka socodka iyo cadaadiska ugu sarreeya (PSI). Talaabooyinkan bilowga ah ayaa muhiim ah hortaadaiibso bamka gear.
Foomamka Qiyaasta Muhiimka ah:
Barokaca (gudaha³/rev) = (Heerka socodka (GPM) x 231) / Xawaaraha bamka (RPM)
Horsepower (HP) = (Heerka socodka (GPM) x Cadaadiska (PSI)) / 1714
Cabbiridda Bamka Gearkaaga: Xisaabinta Tallaabo-tallaabo ah
Si sax ah u cabbirida bamka gearku waxa ay ku lug leedahay hab, tallaabo-tallaabo. Injineerada waxay raacaan xisaabaadkan aasaasiga ah si ay u waafajiyaan bamka baahida gaarka ah ee nidaamka hawo-biyoodka. Tani waxay hubinaysaa in qalabku u shaqeeyo si hufan oo la isku halleyn karo.
Go'aami heerka socodka loo baahan yahay (GPM)
Tallaabada ugu horreysa waa in la dhiso heerka socodka loo baahan yahay, oo lagu qiyaaso gallon daqiiqadii (GPM). Qiimahani waxa uu matalaa mugga dareeraha bamka ay tahay in uu keeno si uu ugu shaqeeyo mishiinnada nidaamka, sida dhululubada ama matoorada, xawaaraha loogu talagalay.
Injineer ayaa go'aamiya lagama maarmaanka ahGPMiyadoo la falanqeynayo shuruudaha shaqada ee nidaamka. Qodobbada muhiimka ah waxaa ka mid ah:
Xawaaraha Dhaqdhaqaaqa: Xawaaraha la rabo in dhululubada uu fidiyo ama dib u soo ceshado.
Cabbirka Dhaqdhaqaaqa: Mugga dhululubada (dhexroorka dhalada iyo dhererka faaliga).
Xawaaraha baabuurka: Kacdoonada bartilmaameedka ah daqiiqadii (RPM) matoor biyo ah.
Tusaale ahaan, dhululubo-jaraa'id oo weyn oo ay tahay in uu si degdeg ah u dhaqaaqo waxa uu dalban doonaa qulqulka qulqulka ka sarreeya kan dhululubo yar oo si tartiib ah u shaqaynaya.
Aqoonso Xawaaraha Ku Shaqeynta Bamka (RPM)
Marka xigta, injineerku wuxuu tilmaamayaa xawaaraha hawlgalka darawalka bamka, oo lagu cabbiro kacdoonnada daqiiqaddii (RPM). Dareewalku waa isha korontada ee rogta shafka bamka. Kani caadi ahaan waa matoor koronto ama matoorka gubashada gudaha.
Xawaaraha darawalku waa sifo go'an oo qalabku leeyahay.
Matoorada Korontada ee dalka Mareykanka waxay caadi ahaan ku shaqeeyaan xawaare magaciisu yahay 1800 RPM.
Matoorada gaasta ama naaftada ah waxay leeyihiin xawaare kala duwan oo kala duwan, laakiin bamka waxa lagu qiyaasaa sida ugu fiican ama ugu badan ee u shaqaynaysa mishiinka.RPM.
TaniRPMqiimaha ayaa muhiim u ah xisaabinta barokaca.
Xisaabi Barkaca Bamka ee Loo Baahan Yahay
Iyadoo la og yahay heerka socodka iyo xawaaraha bamka, injineerku wuxuu xisaabin karaa barokaca bamka loo baahan yahay. Barokaca waa mugga dareeraha bamku ku dhaqaaqo hal kacaan, oo lagu cabbiro inch cubic per kacaan (gudaha³/rev). Waa cabbirka aragtida ee bamka.
Foomamka Barakaca:Barokaca (gudaha³/rev) = (Heerka socodka (GPM) x 231) / Xawaaraha bamka (RPM)
Xisaabinta Tusaalaha: Nidaamku wuxuu u baahan yahay 10 GPM wuxuuna isticmaalaa matoor koronto ku socda 1800 RPM.
Barokaca = (10 GPM x 231) / 1800 RPM Barokaca = 2310/1800 Barokaca = 1.28 in³/ rev
Injineerku wuxuu raadin doonaa bamka gear-ka oo leh barokac qiyaastii 1.28 in³/ rev.
Go'aanso Cadaadiska Nidaamka ugu Badan (PSI)
Cadaadiska, lagu qiyaaso rodol halkii inji oo labajibbaaranPSI), waxay ka dhigan tahay iska caabbinta qulqulka gudaha nidaamka hydraulic. Waxaa muhiim ah in la fahmo in bamka uusan abuurin cadaadis; waxay abuurtaa socodka. Cadaadisku wuxuu soo baxaa marka socodkaas uu la kulmo culeys ama xaddidid.
Cadaadiska nidaamka ugu sarreeya waxaa lagu go'aamiyaa laba arrimood oo waaweyn:
Xamuulka: Awooda loo baahan yahay si loo dhaqaajiyo shayga (tusaale, culays qaado, xidho qayb).
Dejinta Valve Relief System: Waalkani waa qayb badbaado ah oo cadaadiska ku daboosha heerka ugu sarreeya si loo ilaaliyo qaybaha.
Injineerku wuxuu doortaa bamka lagu qiimeeyay inuu u adkeysto cadaadiska shaqada ee ugu badan si joogto ah.
Xisaabi faraska gelinta loo baahan yahay
Xisaabinta aasaasiga ah ee kama dambaysta ah ayaa go'aamisa awoodda faras gelinta (HP) loo baahan yahay in lagu wado bamka. Xisaabintani waxay hubinaysaa in matoorka korantada ee la doortay ama mishiinka uu leeyahay awood ku filan oo uu ku maareeyo baahida ugu badan ee nidaamka. Awood la'aanta farasku waxay keeni doontaa in darawalku istaago ama kululeeyo.
Formula for Horsepower:Horsepower (HP) = (Heerka socodka (GPM) x Cadaadiska (PSI)) / 1714
Xisaabinta Tusaalaha: Isla nidaamku wuxuu u baahan yahay 10 GPM wuxuuna ku shaqeeyaa cadaadiska ugu badan ee 2500 PSI.
Awood faras = (10 GPM x 2500 PSI) / 1714 Awood faras = 25000/1714 Horsepower = 14.59 HP
Nidaamku wuxuu u baahan yahay darawal awood u leh inuu keeno ugu yaraan 14.59 HP. Ingineerku waxay u badan tahay inuu doorto cabbirka caadiga ah ee xiga, sida 15 matoor HP ah.
Hagaaji waxtar la'aanta Bamka
Hababka barokaca iyo xooga farasku waxay u malaynayaan in bamka uu 100% hufan yahay. Xaqiiqda, ma jiro bam buuxa oo qumman. Waxqabad la'aanta ka timaadda daadinta gudaha (wax ku oolnimada Volumetric) iyo khilaaf (waxtarka makaaniga) macnaheedu waa in loo baahan yahay awood ka badan inta la xisaabiyay.
Injineerada waa in ay hagaajiyaan xisaabinta fardaha si ay taas ula xisaabtamaan. Waxtarka guud ee bamka ayaa caadi ahaan u dhexeeya 80% iyo 90%. Si loo magdhabo, waxay u qaybiyaan awoodda faraska aragtida iyadoo loo eegayo waxtarka guud ee bamka.
Talada Pro: Dhaqanka muxaafidka iyo badbaadada leh waa in la qaato waxtarka guud ee 85% (ama 0.85) haddii xogta soo-saaraha aan la heli karin.
HP-ga dhabta ah = HP aragti ahaan / waxtarka guud
Isticmaalka tusaalihii hore:HP dhabta ah = 14.59 HP / 0.85 HP dhabta ah = 17.16 HP
Hagaajintani waxay muujinaysaa baahida dhabta ah ee tamarta. Shaxdan soo socotaa waxa ay tusinaysaa muhiimada ay leedahay talaabadani.
| Nooca Xisaabinta | Awood faras loo baahan yahay | Matoorka lagu taliyay |
|---|---|---|
| Aragti ahaan (100%) | 14.59 HP | 15 HP |
| Dhab ahaan (85%) | 17.16 HP | 20 HP |
Ku guuldareysiga in lagu xisaabtamo wax-qabad la'aanta waxay u horseedi doontaa injineerku inuu doorto 15 matoor HP ah, kaas oo awood yar loo siin doono codsiga. Doorashada saxda ah, ka dib hagaajinta, waa matoor 20 HP ah.
Sifaynta doorashadaada iyo meesha aad ka iibsanayso bamka Gear
Xisaabinta hore waxay bixisaa cabbirka bamka aragtida. Si kastaba ha ahaatee, xaaladaha dhabta ah ee hawlgalku waxay rabaan hagaajin dheeraad ah. Injineerada waxay tixgeliyaan arrimo ay ka mid yihiin sifooyinka dareeraha iyo waxtarka ka kooban si loo hubiyo in bamka la doortay uu si wanaagsan u shaqeeyo. Jeegaga kama dambaysta ahi waa muhiim ka hor inta aanu ururku go'aansan inuu iibsado bamka gear-ka.
Sida Viscosity Dheecaanku u Saameeyo Cabbirka
Viscosity dareeraha ayaa qeexaya caabbinta dareeraha qulqulka, oo badanaa loo yaqaan dhumucdiisa. Gurigani wuxuu si weyn u saameeyaa waxqabadka bamka iyo cabbirka.
Viscosity Sare ( Dheecaan qaro leh): Dheecaan qaro weyn, sida saliidda biyo qabow, waxay kordhisaa caabbinta socodka. Bamka waa inuu si adag u shaqeeyaa si uu u dhaqaajiyo dareeraha, taasoo horseedaysa in la kordhiyo baahida faraska. Injineerku waxa laga yaabaa inuu u baahdo inuu doorto matoor ka awood badan si uu uga hortago inuu istaago.
Mugga yar ( Dheecaan khafiif ah): Dheecaan khafiif ah wuxuu kordhiyaa daadinta gudaha, ama "sibbashada," gudaha bamka. Dheecaan badan ayaa dhaafaya ilka-geeska ka soo baxa dhinaca cadaadiska sare ilaa dhinaca gudaha ee cadaadiska hooseeya. Tani waxay yaraynaysaa wax soo saarka socodka dhabta ah ee bamka.
Fiiro gaar ah: Injineerku waa inuu la tashadaa waxyaabaha soo saaraha ah. Xaashida xogtu waxay tusi doontaa kala duwanaanshaha viscosity ee la aqbali karo ee nooc bamka gaarka ah. In la iska indhatiro tan waxay u horseedi kartaa daal degdeg ah ama nidaam xumo. Macluumaadkani waa muhiim marka la isku diyaarinayo iibsashada bamka gear-ka.
Sida Heerkulka Shaqadu u Saameeyo Waxqabadka
Heerkulka shaqeyntu wuxuu si toos ah u saameeyaa viscosity dareeraha. Marka habka hawo-mareenku uu kululaado inta lagu jiro hawlgalka, dareeraha ayaa noqda mid khafiif ah.
Injineerku waa inuu falanqeeyaa dhammaan cabbirka heerkulka codsiga. Nidaamka ku shaqeeya jawi qabow wuxuu yeelan doonaa xaalado bilow oo aad uga duwan kan warshad kulul.
| Heerkulka | Viscosity dareere | Saamaynta Waxqabadka Bamka |
|---|---|---|
| Hoose | Sare (Qaran) | Baahida faraska oo kordhay; khatarta cavitation. |
| Sare | Hoose (Qafiif ah) | Silbashooyinka gudaha oo kordhay; hoos u dhaca waxtarka mugga. |
Xulashada bamka waa in ay dejiso viscosity-ka ugu hooseeya (heerkulka ugu sarreeya) si loo hubiyo in ay wali bixiso heerka socodka loo baahan yahay. Tani waa tixgalinta muhiimka ah ee qof kasta oo raadinaya inuu iibsado bamka gear-ka ee jawiga baahida badan.
Xisaabinta Waxtarka Volumetric
Qaabka barokaca ayaa xisaabiya wax soo saarka aragtida bamka. Waxtarka Volumetric wuxuu muujinayaa wax soo saarkiisa dhabta ah. Waa saamiga socodka dhabta ah ee uu bamku keeno socodka aragtidiisa.
Socodka Dhabta ah (GPM) = Socodka Aragtida (GPM) x Waxtarka mugga
Waxtarka Volumetric waligiis ma aha 100% sababtoo ah daadinta gudaha. Waxtarkani wuxuu hoos u dhacayaa marka cadaadiska nidaamku kordho sababtoo ah cadaadiska sare ayaa ku qasbaya dareere badan inuu dhaafo geerka. Bamka marshada cusub ee caadiga ah wuxuu leeyahay waxtarka mugga ee 90-95% cadaadiska la qiimeeyay.
Tusaale: Bamka waxa uu leeyahay wax soo saar aragtiyeed oo ah 10 GPM. Waxtarkeeda mugga ee cadaadiska hawlgalka waa 93% (0.93).
Socodka dhabta ah = 10 GPM x 0.93 Socodka dhabta ah = 9.3 GPM
Nidaamku wuxuu heli doonaa kaliya 9.3 GPM, ma helayo 10 GPM oo buuxa. Injineerku waa inuu doortaa bamka barakicinta waxyar ka weyn si uu u kabo khasaarahan oo uu u gaaro heerka socodka bartilmaameedka. Hagaajintani waa tallaabo aan laga gorgortami karin ka hor intaadan iibsan bamka gear-ka.
Soo-saareyaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha aadka loo qiimeeyay
Doorashada bamka soo saaraha sumcadda leh waxay hubisaa tayada, kalsoonida, iyo helitaanka xogta farsamo ee faahfaahsan. Injineerada waxay ku kalsoon yihiin summadahan waxqabadkooda xooggan iyo taageerada dhammaystiran. Marka ay tahay waqtigii la iibsan lahaa bamka gear-ka, laga bilaabo magacyadan waa istiraatiijiyad dhawaaq leh.
Hormoodka Warshadaha Soosaarayaasha Bambooyinka:
• Parker Hannifin: Waxay bixisaa bambooyin kala duwan oo ah birta shubka ah iyo aluminium gear bambooyin caan ku ah adkeysigooda.
• Eaton: Waxay siisaa bambooyin wax-ku-oolnimo sare leh, oo ay ku jiraan moodallo loogu talagalay dalabaadka codsiyada mobilada iyo warshadaha.
• Bosch Rexroth: Waxaa loo yaqaanaa matoorada qalabka dibadda ee saxda ah oo bixiya waxqabad sare iyo nolol adeeg dheer.
• HONYTA: Alaab-qeybiye bixiya noocyo kala duwan oo bambooyin qalab ah oo dheellitiraya waxqabadka iyo waxtarka-qiimaynta.
• Permco: Wuxuu ku takhasusay matoorada iyo matoorada
Soosaarayaashani waxay bixiyaan xaashi xogeed ballaaran oo leh qalooca waxqabadka, qiimaynta hufnaanta, iyo sawirada cabbirka.
Shuruudaha Muhiimka ah ee Iibka
Samaynta go'aanka ugu dambeeya ee wax iibsiga waxa ay ku lug leedahay in ka badan oo keliya baro barokac iyo faras isku mid ah. Injineerku waa inuu xaqiijiyaa dhowr shuruudood oo muhiim ah si loo dammaanad qaado iswaafajinta iyo guusha mustaqbalka fog. Hubinta tafaasiishan oo dhamaystiran ayaa ah talaabadii ugu danbaysay ka hor inta aanad iibsan bamka gear-ka.
Xaqiiji Qiimaynta Waxqabadka: Laba jeer hubi in heerka cadaadiska joogtada ah ee bamka uu ka sarreeyo cadaadiska nidaamka loo baahan yahay.
Hubi Qeexitaannada Jirka: Hubi in bamka garabkiisa ku rakiban yahay, nooca shafka (tusaale, furaha, kabuunka) iyo cabbirka dekeddu waafaqayaan naqshadda nidaamka.
Xaqiiji in Dheecaanku Waafaqsan yahay: Xaqiiji in walxaha shaabadda ee bamka (tusaale, Buna-N, Viton) ay ku habboon yihiin dareeraha haydarooliga ee la isticmaalayo.
Dib u eeg xaashida xogta saaraha: Falanqee qaloocyada waxqabadka. Jaantusyadani waxay muujinayaan sida socodka iyo hufnaanta ay isu beddelaan xawaaraha iyo cadaadiska, iyagoo siinaya sawir run ah oo ku saabsan awoodaha bamka.
Tixgeli Wareegtada Waajibka: Bamka joogtada ah, 24/7 hawlgalka ayaa laga yaabaa inuu u baahdo inuu ka sii adag yahay kan loo isticmaalo hawlaha kala go'a.
Dib-u-eegis taxadar leh oo lagu sameeyo qodobadan waxay hubinaysaa in qaybta saxda ah la doortay. Ku dadaalidani waxay ka hortagtaa khaladaadka qaaliga ah iyo nidaamka hoos u dhaca ka dib markaad iibsato bamka qalabka.
Si sax ah u cabbirida bamka gearku waxay muhiim u tahay waxqabadka nidaamka biyo-xidheenka ugu fiican iyo cimri dhererka. Injineerku wuxuu raacayaa hab cad si uu taas u gaaro.
Waxay marka hore xisaabiyaan barakaca iyo awoodda faraska ee loo baahan yahay.
Marka xigta, waxay xisaabintan u nadiifiyaan waxtarka, viscosity, iyo heerkulka.
Ugu dambayntii, waxay bam ka soo iibsadaan alaab-qeybiye sumcad leh sida HONYTA ama Parker oo u dhigma tilmaamaha saxda ah.
Waqtiga boostada: Oct-29-2025