Jurutera mengukur pam gear menggunakan dua pengiraan utama. Mereka terlebih dahulu menentukan anjakan yang diperlukan daripada kadar aliran sistem (GPM) dan kelajuan pemandu (RPM). Seterusnya, mereka mengira kuasa kuda input yang diperlukan menggunakan kadar aliran dan tekanan maksimum (PSI). Langkah awal ini penting sebelum andabeli pam gear.
Formula Saiz Teras:
Anjakan (in³/rev) = (Kadar Aliran (GPM) x 231) / Kelajuan Pam (RPM)
Kuasa kuda (HP) = (Kadar Aliran (GPM) x Tekanan (PSI)) / 1714
Saiz Pam Gear Anda: Pengiraan Langkah demi Langkah
Pengukuran saiz pam gear dengan betul melibatkan proses langkah demi langkah yang teratur. Jurutera mengikuti pengiraan asas ini untuk memadankan pam dengan permintaan khusus sistem hidraulik. Ini memastikan peralatan berfungsi dengan cekap dan boleh dipercayai.
Tentukan Kadar Aliran yang Diperlukan (GPM)
Langkah pertama ialah menetapkan kadar aliran yang diperlukan, diukur dalam gelen seminit (GPM). Nilai ini mewakili isipadu bendalir yang perlu dihantar oleh pam untuk mengendalikan penggerak sistem, seperti silinder hidraulik atau motor, pada kelajuan yang dimaksudkan.
Seorang jurutera menentukan yang perluGPMdengan menganalisis keperluan fungsian sistem. Faktor utama termasuk:
Kelajuan Penggerak: Kelajuan yang diingini untuk memanjang atau menarik balik silinder.
Saiz Penggerak: Isipadu silinder (diameter gerudi dan panjang lejang).
Kelajuan Motor: Putaran sasaran seminit (RPM) untuk motor hidraulik.
Sebagai contoh, silinder penekan hidraulik besar yang mesti bergerak dengan cepat akan menuntut kadar aliran yang lebih tinggi daripada silinder kecil yang beroperasi dengan perlahan.
Kenal pasti Kelajuan Operasi Pam (RPM)
Seterusnya, seorang jurutera mengenal pasti kelajuan operasi pemacu pam, diukur dalam pusingan seminit (RPM). Pemandu adalah sumber kuasa yang memusingkan aci pam. Ini biasanya motor elektrik atau enjin pembakaran dalaman.
Kelajuan pemandu adalah ciri tetap peralatan.
Motor Elektrik di Amerika Syarikat biasanya beroperasi pada kelajuan nominal 1800 RPM.
Enjin Gas atau Diesel mempunyai julat kelajuan berubah-ubah, tetapi saiz pam adalah berdasarkan operasi optimum atau paling kerap enjin.RPM.
iniRPMnilai adalah kritikal untuk pengiraan anjakan.
Kira Anjakan Pam yang Diperlukan
Dengan kadar aliran dan kelajuan pam diketahui, jurutera boleh mengira anjakan pam yang diperlukan. Anjakan ialah isipadu bendalir yang digerakkan oleh pam dalam satu pusingan, diukur dalam inci padu setiap pusingan (dalam³/rev). Ia adalah saiz teori pam.
Formula untuk Anjakan:Anjakan (in³/rev) = (Kadar Aliran (GPM) x 231) / Kelajuan Pam (RPM)
Contoh Pengiraan: Sistem memerlukan 10 GPM dan menggunakan motor elektrik yang berjalan pada 1800 RPM.
Anjakan = (10 GPM x 231) / 1800 RPM Anjakan = 2310 / 1800 Anjakan = 1.28 in³/pulangan
Jurutera akan mencari pam gear dengan anjakan kira-kira 1.28 in³/rev.
Tentukan Tekanan Sistem Maksimum (PSI)
Tekanan, diukur dalam paun setiap inci persegi (PSI), mewakili rintangan untuk mengalir dalam sistem hidraulik. Adalah penting untuk memahami bahawa pam tidak menghasilkan tekanan; ia mencipta aliran. Tekanan timbul apabila aliran itu menghadapi beban atau sekatan.
Tekanan sistem maksimum ditentukan oleh dua faktor utama:
Beban: Daya yang diperlukan untuk menggerakkan objek (cth, mengangkat beban, mengapit bahagian).
Tetapan Injap Pelega Sistem: Injap ini ialah komponen keselamatan yang menutup tekanan pada tahap selamat maksimum untuk melindungi komponen.
Jurutera memilih pam yang dinilai untuk menahan tekanan operasi maksimum ini secara berterusan.
Kira Kuasa Kuda Input Yang Diperlukan
Pengiraan utama akhir menentukan kuasa kuda input (HP) diperlukan untuk memacu pam. Pengiraan ini memastikan motor atau enjin elektrik yang dipilih mempunyai kuasa yang mencukupi untuk mengendalikan permintaan maksimum sistem. Kuasa kuda yang tidak mencukupi akan menyebabkan pemandu terhenti atau terlalu panas.
Formula untuk Kuasa Kuda:Kuasa kuda (HP) = (Kadar Aliran (GPM) x Tekanan (PSI)) / 1714
Contoh Pengiraan: Sistem yang sama memerlukan 10 GPM dan beroperasi pada tekanan maksimum 2500 PSI.
Kuasa kuda = (10 GPM x 2500 PSI) / 1714 Kuasa kuda = 25000 / 1714 Kuasa kuda = 14.59 HP
Sistem ini memerlukan pemandu yang mampu menghantar sekurang-kurangnya 14.59 HP. Jurutera mungkin akan memilih saiz standard seterusnya, seperti motor 15 HP.
Laraskan untuk Ketidakcekapan Pam
Formula untuk anjakan dan kuasa kuda menganggap pam adalah 100% cekap. Pada hakikatnya, tiada pam yang sempurna. Ketidakcekapan daripada kebocoran dalaman (kecekapan volumetrik) dan geseran (kecekapan mekanikal) bermakna lebih banyak kuasa diperlukan daripada yang dikira.
Jurutera mesti melaraskan pengiraan kuasa kuda untuk menjelaskan perkara ini. Kecekapan keseluruhan pam biasanya antara 80% dan 90%. Untuk mengimbangi, mereka membahagikan kuasa kuda teori dengan anggaran kecekapan keseluruhan pam.
Petua Pro: Amalan konservatif dan selamat adalah dengan menganggap kecekapan keseluruhan 85% (atau 0.85) jika data pengilang tidak tersedia.
HP Sebenar = HP Teoritikal / Kecekapan Keseluruhan
Menggunakan contoh sebelumnya:HP Sebenar = 14.59 HP / 0.85 HP Sebenar = 17.16 HP
Pelarasan ini menunjukkan keperluan kuasa sebenar. Jadual berikut menggambarkan kepentingan langkah ini.
| Jenis Pengiraan | Kuasa Kuda yang Diperlukan | Motor yang disyorkan |
|---|---|---|
| Teori (100%) | 14.59 HP | 15 HP |
| Sebenar (85%) | 17.16 HP | 20 HP |
Gagal mengambil kira ketidakcekapan akan menyebabkan jurutera memilih motor 15 HP, yang akan kurang kuasa untuk aplikasi. Pilihan yang betul, selepas pelarasan, ialah motor 20 HP.
Memperhalusi Pilihan Anda dan Tempat Membeli Pam Gear
Pengiraan awal menyediakan saiz pam teori. Walau bagaimanapun, keadaan operasi dunia sebenar memerlukan penyempurnaan selanjutnya. Jurutera mempertimbangkan faktor seperti sifat bendalir dan kecekapan komponen untuk memastikan pam yang dipilih berfungsi secara optimum. Pemeriksaan akhir ini adalah penting sebelum sesebuah organisasi memutuskan untuk membeli pam gear.
Bagaimana Kelikatan Bendalir Mempengaruhi Saiz
Kelikatan bendalir menggambarkan rintangan bendalir untuk mengalir, sering dipanggil ketebalannya. Sifat ini memberi kesan ketara kepada prestasi dan saiz pam.
Kelikatan Tinggi (Bendalir Tebal): Bendalir tebal, seperti minyak hidraulik sejuk, meningkatkan rintangan aliran. Pam mesti bekerja lebih keras untuk menggerakkan bendalir, membawa kepada keperluan kuasa kuda input yang lebih tinggi. Seorang jurutera mungkin perlu memilih motor yang lebih berkuasa untuk mengelakkan terhenti.
Kelikatan Rendah (Bendalir Nipis): Bendalir nipis meningkatkan kebocoran dalaman, atau "gelincir," dalam pam. Lebih banyak cecair tergelincir melepasi gigi gear dari bahagian alur keluar tekanan tinggi ke bahagian masuk tekanan rendah. Ini mengurangkan keluaran aliran sebenar pam.
Nota: Seorang jurutera mesti merujuk spesifikasi pengeluar. Lembaran data akan menunjukkan julat kelikatan yang boleh diterima untuk model pam tertentu. Mengabaikan perkara ini boleh menyebabkan kehausan pramatang atau kegagalan sistem. Maklumat ini penting semasa membuat persediaan untuk membeli pam gear.
Bagaimana Suhu Pengendalian Mempengaruhi Prestasi
Suhu operasi secara langsung mempengaruhi kelikatan bendalir. Apabila sistem hidraulik menjadi panas semasa operasi, bendalir menjadi lebih nipis.
Seorang jurutera mesti menganalisis keseluruhan julat suhu aplikasi. Sistem yang beroperasi dalam iklim sejuk akan mempunyai keadaan permulaan yang sangat berbeza daripada satu di kilang panas.
| Suhu | Kelikatan Bendalir | Kesan Prestasi Pam |
|---|---|---|
| rendah | Tinggi (Tebal) | Permintaan kuasa kuda meningkat; risiko peronggaan. |
| tinggi | Rendah (Nipis) | Peningkatan slip dalaman; mengurangkan kecekapan isipadu. |
Pemilihan pam mesti menampung kelikatan terendah (suhu tertinggi) untuk memastikan ia masih memberikan kadar aliran yang diperlukan. Ini adalah pertimbangan utama bagi sesiapa yang ingin membeli pam gear untuk persekitaran yang mencabar.
Perakaunan untuk Kecekapan Volumetrik
Formula anjakan mengira output teori pam. Kecekapan volumetrik mendedahkan output sebenar. Ia adalah nisbah aliran sebenar yang dihantar oleh pam kepada aliran teorinya.
Aliran Sebenar (GPM) = Aliran Teori (GPM) x Kecekapan Volumetrik
Kecekapan isipadu tidak pernah 100% disebabkan oleh kebocoran dalaman. Kecekapan ini berkurangan apabila tekanan sistem meningkat kerana tekanan yang lebih tinggi memaksa lebih banyak bendalir tergelincir melepasi gear. Pam gear baharu biasa mempunyai kecekapan isipadu 90-95% pada tekanan terkadarnya.
Contoh: Pam mempunyai keluaran teori 10 GPM. Kecekapan isipadunya pada tekanan operasi ialah 93% (0.93).
Aliran Sebenar = 10 GPM x 0.93 Aliran Sebenar = 9.3 GPM
Sistem hanya akan menerima 9.3 GPM, bukan 10 GPM penuh. Seorang jurutera mesti memilih pam anjakan yang lebih besar sedikit untuk mengimbangi kehilangan ini dan mencapai kadar aliran sasaran. Pelarasan ini merupakan langkah yang tidak boleh dirunding sebelum anda membeli pam gear.
Pengilang dan Pembekal Tertinggi
Memilih pam daripada pengeluar terkemuka memastikan kualiti, kebolehpercayaan dan akses kepada data teknikal terperinci. Jurutera mempercayai jenama ini untuk prestasi mantap dan sokongan komprehensif mereka. Apabila tiba masanya untuk membeli pam gear, bermula dengan nama-nama ini adalah strategi yang baik.
Pengeluar Pam Gear Utama:
• Parker Hannifin: Menawarkan pelbagai jenis pam besi tuang dan gear aluminium yang terkenal dengan ketahanannya.
• Eaton: Menyediakan pam gear berkecekapan tinggi, termasuk model yang direka untuk aplikasi mudah alih dan industri yang menuntut.
• Bosch Rexroth: Terkenal dengan pam gear luaran kejuruteraan ketepatan yang memberikan prestasi tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.
• HONYTA: Pembekal yang menawarkan pelbagai pam gear yang mengimbangi prestasi dengan keberkesanan kos.
• Permco: Pakar dalam pam dan motor gear hidraulik tekanan tinggi.
Pengeluar ini menyediakan lembaran data yang luas dengan lengkung prestasi, penilaian kecekapan dan lukisan dimensi.
Kriteria Utama untuk Pembelian
Membuat keputusan pembelian terakhir melibatkan lebih daripada sekadar padanan anjakan dan kuasa kuda. Seorang jurutera mesti mengesahkan beberapa kriteria utama untuk menjamin keserasian dan kejayaan jangka panjang. Semakan teliti butiran ini adalah langkah terakhir sebelum anda membeli pam gear.
Sahkan Penarafan Prestasi: Periksa semula bahawa penarafan tekanan berterusan maksimum pam melebihi tekanan yang diperlukan sistem.
Semak Spesifikasi Fizikal: Pastikan bebibir pelekap pam, jenis aci (cth, berkunci, splined), dan saiz port sepadan dengan reka bentuk sistem.
Sahkan Keserasian Bendalir: Sahkan bahawa bahan pengedap pam (cth, Buna-N, Viton) serasi dengan bendalir hidraulik yang digunakan.
Semak Helaian Data Pengilang: Analisis keluk prestasi. Graf ini menunjukkan bagaimana aliran dan kecekapan berubah mengikut kelajuan dan tekanan, memberikan gambaran sebenar tentang keupayaan pam.
Pertimbangkan Kitaran Tugas: Pam untuk operasi berterusan 24/7 mungkin perlu lebih teguh daripada yang digunakan untuk tugasan terputus-putus.
Semakan teliti perkara ini memastikan komponen yang betul dipilih. Ketekunan ini menghalang ralat yang mahal dan masa henti sistem selepas anda membeli pam gear.
Saiz pam gear yang betul adalah penting untuk prestasi sistem hidraulik yang optimum dan jangka hayat. Seorang jurutera mengikuti proses yang jelas untuk mencapai ini.
Mereka mula-mula mengira anjakan dan kuasa kuda yang diperlukan.
Seterusnya, mereka memperhalusi pengiraan ini untuk kecekapan, kelikatan dan suhu.
Akhirnya, mereka membeli pam daripada pembekal terkemuka seperti HONYTA atau Parker yang sepadan dengan spesifikasi yang tepat.
Masa siaran: 29-Okt-2025